具備座艙的三輪摩托，百公里加速僅需4.5秒，售價高達20萬人民幣_BRE

美國有一家專門設計特殊車款的公司VanderhallMotorWorks，而且該公司尤其喜歡搗鼓三輪車，該公司推出過一款很經典的倒三輪汽車Venice。從外形來看，Venice比較難歸類，它本身只有三個輪子但又有座艙和方向盤。不過，按照美國法規，Venice定義為摩托車，所以得用摩托車牌照。

歐易OKEx CEO Jay Hao：NFT具備真實投資價值，當前市場存在一定泡沫:4月26日消息，前NBA籃球明星、中國籃協主席姚明位于美國的酒莊發布頂級葡萄酒品牌The Chop，同時將拍賣其限量版NFT。歐易OKEx CEO Jay Hao對此表示祝賀并表示，NFT是順應數字經濟時代潮流發展的產物，為廣大創作者的作品提供了獨一無二的所屬證明，有力地保障了創作者的著作權，很大程度會促進更多優秀作品的產出。

Jay Hao同時指出，關于NFT，我們應該正視兩點：其一，存在真實投資價值；其二，目前市場存在一定程度泡沫，NFT存在加密世界早期產品的典型問題，市場需要時間來消化這些泡沫才有望迎來新一輪發展。[2021/4/26 21:00:47]

這臺車整體上看起來很帥氣，頗有跑車的格調，設計為兩個座位三個車輪，前面兩個車輪，后面一個車輪。但是沒有車頂，也沒有車門，直接就可以跨進駕駛艙。這種設計在國內肯定不實用，因為下雨車子就容易報廢。但是在美國就不一樣了，全年雨天較少，Venice也能作為日常交通工具。

成都成華區副區長鄧旭：成都具備成為“算力之都”的優越環境:金色財經現場報道，8月22日，由成都市新經濟委、成都市科技局、成都市成華區人民政府指導，成都市成華區新經濟和科技局、成都市成華區投促局、巴比特、鏈節點、印幣特主辦的“全球區塊鏈算力大會暨新基建礦業峰會”在成都舉辦。

會上，成都成華區副區長、龍潭新經濟黨工委書記鄧旭做開幕致辭。鄧旭表示，科技變革日新月異，生產生活受到科技帶來沖擊，成都高度重視區塊鏈的發展，將大力支持區塊鏈產業發展，為區塊鏈企業發展創造良好的環境。世界上60%的算力在中國，中國75%的算力在四川，成都有成為算力之都的優越環境。[2020/8/22]

聲音 | 國海證券：區塊鏈在技術和監管兩方面已具備規模應用的基礎:中國人民銀行金融科技委員會會議日前在北京召開。國海證券（000750.SZ）表示，區塊鏈在技術和監管兩方面已具備規模應用的基礎，目前區塊鏈在游戲、醫療、物聯網、物流、身份認證等領域都已經出現了許多試驗性質的應用案例，預計2020年將成為區塊鏈應用集中落地的一年，聯盟鏈將是主要落地方式。在技術方面，區塊鏈技術經過不斷改良，傳統規模小、效率低的問題已經部分解決，區塊鏈在性能、易用性、可操作性方面發展成熟，能夠支撐起較大規模商業應用；在監管方面，區塊鏈法律法規和監管體系逐步完善，區塊鏈備案有利于區塊鏈行業的整體發展。國海證券建議積極關注金融、民生和政務三大場景應用，以及區塊鏈與AIoT結合解決場景落地痛點的應用方向。（第一財經）[2019/12/31]

Venice采用鋁制底盤，所以車身僅有623公斤重，加配一臺來自GM的1.4T渦輪發動機，最大功率180馬力，185牛米，得益于700KG的車身重量，Venice的百公里加速4.5秒，極速可達224公里/小時。

Vanderhall公司在打造這臺汽車的時候就以“享受駕駛樂趣”為理念，所以Venice還會有一些舒適性的基礎配置，比如座椅可以加熱，在天氣較冷的時候可以讓駕駛員舒適些，安裝了400W音響系統還有空調，可以進行藍牙音頻連接。

安全方面有基礎的ABS和制動輔助，可選配BREMBO高性能制動卡鉗幫助Venice的百公里制動成績能夠控制在30.5米以內,制動性能超過目前所有量產汽車，僅次于保時捷919勒芒賽車。但是Venice有個明顯的缺點就是空間小，沒有足夠的空間，很多東西沒辦法放置。

這款車內飾比較簡單，沒有什么華美的裝飾，算是比較簡陋，擋風玻璃設計得還不錯，可以避免眼睛被風直吹，但是頭發可能就會飄起來，比價有效的解決方式就是帶個頭盔，但感覺還是怪怪的，開汽車戴頭盔，印證了那句話：又要威又要戴頭盔。

Venice續航不錯，油箱為28L,加滿大概可以跑380公里，一輛摩托車，這個續航也算是非常不錯的了。這款車入門車型售價29950美元，約合人民幣20萬出頭。

不得不說，Venice是一輛性能和外觀都比較優秀的倒三輪汽車，開出去也很拉風，就是售價有點高，估摸也是土豪的玩具，從數據來看，這款車的銷售量不高，可能受限于實用性，或許加個車頂，會有更多人喜歡。

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