凱迪拉克GT4申報圖曝光，上市要明年年中，卻放棄BBA等它！_GLA

在SUV車型愈來愈火的當下，不少消費者卻也不再滿足于單純的SUV，他們還希望擁有更強的操控性和顏值。如果你也有這種想法，那么轎跑SUV顯然更符合你的心意。前些日子還曝光了一款全新豪華轎跑SUV的申報圖——凱迪拉克GT4。看過申報圖的都表示愛了愛了，看起來比奧迪Q3Sportback、寶馬X2和奔馳GLA更有競爭力。下面一起來看好在哪里？

運動且個性，雙色車身吸睛

FTX破產至今已支出8600萬美元，其中6700萬美元用于支付法律費用:金色財經報道，根據法庭文件，FTX在周五發布了一系列中期財務更新中的第四份報告，顯示FTX截至3月底總共花費了8600萬美元。報告顯示，FTX的絕大部分支出(6700萬美元)都花在了律師費上。

該公司表示，它擁有20億美元現金，并通過出售資產獲得了4800萬美元的收入。但由于該報告僅截止到3月底，它不包括從出售LedgerX中獲得的5000萬美元。[2023/4/30 14:35:53]

從申報圖看，凱迪拉克GT4的第一個亮點就在于外觀設計，這一次新車的造型十分運動，且非常的個性。鉆石切割的設計理念賦予它凌厲的氣息，配合前臉盾形格柵和下格柵，顯得干凈利落。直列式LED大燈被設計成分體式，這也是一個亮點，很是吸睛。

Infura將于今日棄用Optimism Kovan和Arbitrum Rinkeby測試網:10月5日消息，由于計劃在以太坊合并后棄用測試網，Infura宣布將于今日起棄用Optimism Kovan和Arbitrum Rinkeby測試網，請確保盡快遷移到新的Goerli測試網端點以避免發生中斷情況。[2022/10/6 18:40:24]

車側車身顯得修長，筆直的腰線從前大燈延伸到尾燈，運動感再次增強。黑色車頂的雙色車身造型，將轎跑SUV的個性化彰顯得淋漓盡致。其它的不論，就這個雙色車身就足以秒殺奧迪Q3Sportback的造型了，奧迪Q3Sportback雖然也是最新家族化設計，但整車都無甚亮點。

Meta已支持在Facebook和Instagram上展示個人所屬數字收藏品:金色財經報道，Meta宣布已支持在Facebook上展示NFT，用戶可將個人數字錢包連接至App后展示個人所有的NFT。Meta最早于5月向少數創作者和收藏家開放在Instagram上分享其持有的NFT的功能，之后于8月初宣布支持CoinbaseWallet和Dapper錢包連接以展示個人所持有的的NFT。[2022/8/30 12:56:17]

尺寸有優勢，空間可期

申報圖也透露了車身尺寸信息，這是凱迪拉克GT4第二個亮點。尺寸方面，凱迪拉克GT4的長寬高分別為4633mm、1878mm、1535mm，軸距是2800mm，這樣的尺寸在同級之中還是比較有優勢的。寶馬X2的車長4379mm、車寬1824mm、車高1555mm，軸距是2670mm。車長比凱迪拉克GT4短254mm，軸距短了130mm，即使無法實際體驗，但兩車空間上的差距也顯然易見。

強悍性能，領先同級

凱迪拉克GT4的第三個亮點是動力。內部定位高于凱迪拉克XT4的它，在2.0T發動機之外，還有1.5T高功率發動機可選。兩款發動機的動力表現都不錯，其中1.5T發動機最大凈值功率150kW，最大額定功率155kW，最大馬力211匹，比奔馳GLA的2.0T發動機還要強。奔馳GLA也有兩款選擇，1.3T和2.0T發動機，其中2.0T版本最大額定功率140kW，最大馬力190匹；1.3T發動機最大定額功率120kW，最大馬力163匹，都不如凱迪拉克GT4的1.5T。更不用說凱迪拉克GT4還有更強的2.0T，最大額定功率174kW，性能極為強悍。

凱迪拉克GT4還有一個亮點很有可能實現，據說它或將配備凱迪拉克旗艦車型LYRIQ銳歌的游艇內飾，將車內的豪華感與科技感烘托到極致，再配合動力、設計方面的優勢，BBA三款車型的壓力還是蠻大的。盡管凱迪拉克GT4要2023年年中才上市，但已經有人放棄BBA在等它了！

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