三菱Delica Mini日本開啟預售 約人民幣9.3萬元起_Metal

　　在日前圓滿落幕的2023東京改裝展上，三菱帶來了全新K-Car——DelicaMini，新車的預告圖已在去年11月發布，其外觀具有戶外風格，并以“DailyAdventure日常探險”為概念，在造型套件和空間機能上將會有更多新玩法。此外，新車以隨即展開預售，動力上提供兩種發動機配置，以及2WD和4WD選擇，預售價約為180萬日圓(約合人民幣9.3萬元)~225萬日圓(約合人民幣11.6萬元)，預計今年5月在日本正式上市。

三菱日聯：歐洲央行將在本周加息25個基點，在9月加息50個基點:7月19日消息，三菱日聯表示仍有信心歐洲央行本周將堅持加息25個基點，然后在9月更大規模地加息50個基點。但該行認為，從邏輯上講，在本周加息50個基點，然后在9月縮小加息幅度才更合理，但歐洲央行政策制定者近期沒有表現出改變其加息指引的跡象。在9月之后，鑒于經濟大幅放緩的風險不斷加大，該行表示不像歐洲利率市場那樣相信歐洲央行會一直加息到2023年第一季度。但至關重要的是，歐洲央行的利率決議要被視為有助于遏制金融分化風險的可信計劃。如果歐洲央行在任何方面讓人失望，那么歐元的下行風險將在近期進一步加強。（金十）[2022/7/19 2:21:29]

　　三菱表示，DelicaMini是一款以”DailyAdventure日常探險“為概念、帶有野性SUV設計風格的輕型SuperlightWagon，延續了歷史悠久的Delica車系以廂車的身軀、結合SUV的多元路面適應性與MPV的乘坐舒適性等產品特色，是車主與親朋好友戶外探索的好伙伴。

動態 | 三菱UFJ稱其區塊鏈支付系統每秒處理100萬筆交易:據雅虎日本消息，三菱UFJ金融集團近日參加了千葉市的會展，介紹了其利用區塊鏈技術進行快速結算的數據處理系統，每秒可處理100萬筆交易。[2018/10/20]

　　從輪廓上可見，DelicaMini與三菱在日本在售的eK車系關系匪淺，但三菱賦予DelicaMini更陽剛、和更有力量感的外觀，包含DynamicShield前臉、半圓形的LED頭燈、黑色涂裝的輪拱與側裙，以及前保桿與后尾門上顯眼的”Delica“字樣，都在傳達出新車的戶外風格。

三菱UFJ金融集團發布基于區塊鏈的全球支付網絡:據cointelegraph日本5月21日報道，三菱UFJ金融集團（MUFG）與美國主要的云交付平臺Akamai Technologies合作發布了基于區塊鏈的全球支付網絡。據MUFG的官方新聞稿，位于馬薩諸塞州的Akamai公司能夠在“現實的商業環境下”測試區塊鏈平臺，每秒可處理一百萬次交易，兩秒鐘內可完成交易。該支付網絡將于2018財年開始實施，其中包括一個用作通信網絡的接口。該支付網絡還將允許物聯網（IoT）支付方式，如按次付費和微支付。上周，MUFG的銀行業務部門宣布計劃在2019年試用自己的加密貨幣，即MUFG幣。[2018/5/22]

　　另外，新車還會擁有全新的AshGreenMetallic金屬車漆和5輻式雙爪式深灰鋁合金輪轂，為粗獷的造型畫龍點睛。車色提供共計12種選擇，包括6款搭配黑色車頂的雙色配置。

　　內裝的色調以黑色為基底，部分區塊采用橄欖綠色來做搭配，而空間機能和舒適性也是原廠強調的重點，三菱表示后排座椅滑動的距離可達32公分，提供腿部足夠寬敞的位置，此外，座椅也可做傾倒，原廠還提到座椅具不易悶熱的特性，而后排滑動門打開的寬度為65公分，可用腳踢感應來開啟或關閉。

　　DelicaMini提供TPremium、T、GPremium、G共4種車型，動力上則有3缸油電渦輪增壓和3缸油電的配置，并具有2WD與4WD可選擇，詳細的動力數據則尚未公布。懸掛及避震器也經調校，在崎嶇不平的路上提供穩定性和舒適性，此外，新車也配有抓地力控制及陡坡緩降系統，在輕度越野時更得心應手。　　駕駛輔助系統上，新車也標配MI-Pilot和e-Assist輔助系統，提供ACC主動車距控制巡航、LKA車道維持、FCM主動剎車、EAPM油門誤踩緊急剎車等功能。

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