區塊鏈助飛機加油和支付過程更透明高效

金色財經報道，為提高飛機加油和支付過程的透明度，俄羅斯西伯利亞航空公司和其燃料供應商已經成功完成了區塊鏈加油項目“智能燃料”試點工作。據介紹，新的區塊鏈驅動系統使整個加油及付款過程自動化，得以讓支付時間大大縮短。該系統能夠在幾秒鐘內處理加油付款，而傳統的付款交易通常需要4到5天。目前，在俄羅斯摩爾曼斯克國際機場，已有100多個西伯利亞航空公司航班試用了這一平臺。（科技日報）

中國聯通發布基于區塊鏈技術的可信頻譜共享方案:9月30日消息，近日，由中國聯通、中興通訊、北京交通大學三方聯合發布了業內首個基于區塊鏈技術的共建共享下可信頻譜共享方案。該方案在河南聯通5G商用網絡中進行了可行性與有效性試點驗證，通過與現網數據對接，完成了業內首個現網示范應用。同時，中國聯通中興通訊北交大共建共享區塊鏈聯合創新實驗室正式揭牌。（證券時報e公司）[2020/9/30]

動態 | 香港反收購新政出臺 區塊鏈企業借殼之路再起波瀾:7月26日，香港聯交所發布重磅監管文件《有關借殼上市及其他殼股活動等咨詢總結》，該文件提到近年借殼上市盛行，市場頻見大量相關活動，一方面是投資者購入上市發行人控制權以取得其上市平臺(而非相關業務)以期最終借殼上市，另一方面則是上市發行人進行公司行動(例如出售業務)以便出售上市平臺。這些活動造成市場操控機會，削弱投資者對市場的信心。香港聯交所表示，目前已修訂《上市規則》有關借殼上市以及持續上市準則的相關條例，并于2019年10月1日正式生效。近年來，由于香港監管對于上市公司較為寬松的政策，使得許多內地企業紛紛在香港IPO上市。但對于還處于監管“盲點”的區塊鏈公司來說，由于在各國監管上還存在爭議，通過正常IPO上市基本難以實現，比特大陸、嘉楠耘智以及億邦國際三家就是前車之鑒。然而，此次香港發布的《有關借殼上市及其他殼股活動等咨詢總結》，很有可能打斷OK及火幣的借殼之路。據該文件顯示，修正過的《上市規則》主要包括：殼股公司的認定，對于上市公司控制權的關注等等。某香港研究機構創始人李從明表示，不論是區塊鏈還是加密貨幣業務在全球范圍內還未達成共識，該領域是否符合有實際價值的業務，并能支持上市公司持續發展，全靠監管層的主觀判斷，這實際上還存在很大不確定性。”（財經網）[2019/7/30]

聲音 | 孫宇晨：基于TRON網絡的區塊鏈游戲正在開發中:據ethereumworldnews消息，今日TRON創始人孫宇晨發推特稱，首款基于TRON網絡的區塊鏈游戲正在開發中。[2018/9/30]